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NTT Docomo展开5G通讯测试 并取AGC协作玻璃基座天线体系 -金沙j
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2018-07-28 10:53:37 李文龙 盖世汽车
中心提醒:NTT Docomo近来展开了面向5G网络的高速通讯测试,该公司取AGC协作,研发了一款玻璃基座的天线体系。NTT Docomo借取爱立信展开了5G网络的实地测试,其5G网络数据传输的带宽为28 GHz,纵然正在车辆行驶途中也能保障数据传输的高效性。正在车速为100千米/小时的状况下,该天线体系的通讯传输速度为8GB/秒,而正在车速为30千米/小时的状况下,最大通讯传输速度为11 GB/秒。该玻璃基座手艺或能应用“波束成形”及“多重输入多重输出”功用,或能使无线电波的处置惩罚频次到达6 GHz。详见注释。

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讯 据外媒报导,NTT Docomo近来展开了面向5G网络的高速通讯测试,为将来的5G通讯比赛提早铺路。该公司取AGC协作,研发了一款玻璃基座(glass-mounted)的天线体系,该体系或能被装配到车辆上。NTT Docomo借取爱立信展开了5G网络的实地测试,其5G网络数据传输的带宽为28 GHz,纵然正在车辆行驶途中也能保障数据传输的高效性。

正在车速为100千米/小时的状况下,该天线体系的通讯传输速度为8GB/秒,而正在车速为30千米/小时的状况下,最大通讯传输速度为11 GB/秒。

NTT Docomo正在声明中注释讲,该玻璃基座手艺或能应用“波束成形(beam forming)”及“多重输入多重输出(MIMO)”功用,或能使无线电波的处置惩罚频次到达6 GHz,从而为行驶中的车辆供应稳固、高速的通讯效劳。

NTT Docomo早前借取爱立信、英特尔、丰田测试行驶车辆的4K视频流媒体(4K video streaming)测试。另外,该公司示意,将来将取爱立信取AGC协作,将5G手艺应用到车载通讯模块等各种情况中,旨在使5G车联网效劳成为实际。(本文图片选自nttdocomo.co.jp)

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